近年来，“碰瓷”发生的频率越来越多，车主们为了不被坑，许多都人都购买了行车记录仪。这行车记录仪本来是为了录制行车过程中的问题，可近日一位车主却爆料，自己的车辆在4S店的维修过程中行车记录仪无意录到了一段4S店的对线S店私底下的对话内容居然会是这个样。

　　本来一开始车主是觉得自己可能买到了一辆库存车，因为刚买车就发现车辆存在各种问题，在车辆送修期间，行车记录仪就拍到了4S店不可告人的一幕，以下是车主的原线、销售超期车、库存车，在购车时就跟销售员再三强调不要超期车库存车，结果4S店还是对客户隐瞒销售超期车库存车。

　　2、在新车交车的第二天就盘有较深的刮痕，向4S店反应4S店说不影响安全没关系，新车出现这种问题一句没关就不管了。

　　3、车身生锈问题，第一次是在驾驶室方向盘最底下，方向机位置。是在购车一个月左右发现，去4S店反应他们就是喷了除锈剂，不能从根本上解决问题。第二次发现生锈是自已装行车记录仪时，发现中控台车身生锈严重。

　　4、有一次去4S店维修，售后的在车子配件都没装完的情况下就叫我去提车，没装上的配件是我自己检查才发现的，4S店交车不仔细检查对汽车本身和车辆驾驶人的安全都是很不负责任的。

　　5、维修时油漆做得不到位，且维修人员工作态度不好，我清理行车记录仪内存时无意发现了录有他们送修我车去做油漆的视频对线S店人员送修时有两人，在转一个下坡弯时，副驾驶的人说小心不要把客户的车刮了，开车的人却说车被刮了大不了就补一下漆就是了，这种工作态度我们怎么能放心把车放在4S店修。

　　据相关数据显示，车身锈蚀1%，强度就下降5%-10%。还有刹车失灵，转向失灵意外的发作都与生锈有关。因为刹车跑偏和刹车失灵导致的事端，通常都会认为是刹车泵失灵导致的，但是却并没有许多人能想到，刹车泵失灵的最底子原因是生锈。我们国家的汽车保修期相对较短，而由生锈引起的汽车毛病，通常大多数发生在汽车运用两三年以后。而这位车主在购车仅半年的时间就发现多处生锈的情况，那么这辆车很有可能就是库存车，更甚至有可能是泡水车。如果车主真的购买到的一辆库存车，那么车主可要求4S店进行车价的三倍赔偿，根据新消法规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。

　　另外再说说行车记录仪拍到事，其实有些经营不太规范的4S店私底下都会说出这种话，或者不把客户的车当车，甚至做出伤害车辆的事，只不过这些背地里的行为车主们都看不到而已，所以探长在此建议所有车主，如果不是什么大问题，最好不要把车停在4S店维修，以免造成不必要的麻烦。